Командування Повітряних Сил уклало угоду, вартістю 131,5 млн грн, з ДП «Завод 410 ЦА» на капітальний ремонт літака Ан-26Ш виготовленого у 1977 році.
Про це повідомляють Наші гроші з посиланням на систему «Прозорро».
До 1 жовтня 2022 року завод виконає п’ять етапів капітального ремонту літака Ан-26Ш заводський №5007 бортовий №77. Зокрема відремонтують планер, паливні баки, повітряні гвинти, шасі, авіаційні двигуни АИ-24ВТ №Н4923ВТ035, №Н4923ВТ037, агрегати систем, допоміжну силову установку, обладнання робочих місць для підготовки штурманів і так далі. Крім того, літак перефарбують, а також замінять низку систем і виконають різні доопрацювання.
Після надання послуг міжремонтний ресурс літака складе 4 тис. годин, 4 тис. посадок, а двигунів – 2 тис. годин. Міжремонтний строк служби літака складе дев’ять років, а двигунів – вісім років. Гарантійний ресурс літака складе 1 тис. годин, 500 посадок, а двигунів – 300 годин. Гарантійний строк служби літака та двигунів складе два роки.
Військові провели закупівлю за переговорною процедурою через відсутність конкуренції з технічних причин. Нині в Україні капремонт літака Ан-26Ш може виконати лише «Завод 410 ЦА». При цьому замовник послався на висновок Торгово-промислової палати України про єдиного вітчизняного сертифікованого виконавця цих послуг. Завод має Сертифікат схвалення організації з технічного обслуговування та ремонту, виданий Міноборони.
Нагадаємо, 25 вересня 2020 року впав один з літаків, яким улітку 2020 року Командування Повітряних Сил продовжило термін служби, – Ан-26Ш №5608, який теж був виготовлений у 1977 році. Останній капремонт літаку робили у 1996 році. За висновками комісії у нього були проблеми з двигуном. Унаслідок катастрофи з 27 осіб, що перебували на борту, загинуло 26.
